Неділя, 18 квітня 2021

Туризм

Турист, як тільки куди-небудь приїжджає, відразу починає хотіти назад. А мандрівник... Він може і не повернутися

Відпочинок з дитиною - канікули в Польщі: 4 міста за 9 днів

Наш відпочинок на осінніх канікулах мав кілька значущих обмежень. Перше - він повинен бути досить бюджетним. Друге - часу у нас всього тиждень, максимум десять днів.


І ось тут прийшла чудова думка про Польщу. По-перше, до Кракова від нас всього якихось 1300 км. По-друге, Польща - країна цікава і, що важливо, недорога. По-третє, за візами не потрібно їхати до Києва, в Харкові є польське консульство. Маршрут склався досить швидко, включивши в себе Краків, Вроцлав, Варшаву і Гданськ (ну, потрібно ж було доїхати до Балтики!). І ось паспорти з візами були на руках, готелі заброньовані, путівники роздруковані, машина підготовлена до подорожі.

День перший. До Києва доїхали досить швидко, а потім почалася чудова нова траса, яку "будували-будували і, нарешті, побудували". Слава Євро-2012! Особливо порадувала наявність уздовж неї симпатичних місць для відпочинку з парковками, альтанками і туалетами.

Спочатку ми планували заночувати де-небудь за Львовом, щоб вранці раніше бути на кордоні. Але дорога за відсутності літньої спеки виявилася настільки невтомною, що ми почали подумувати про те, щоб перетнути кордон з вечора.

Близько 9 вечора були на кордоні. Черга виявилася невеликою, на все про все у нас пішло близько години. Зайвих питань ніхто не ставив, бронь готелів показувати не вимагав, так що форумні страшилки і тут обійшли нас стороною. Але ось як тільки ми в 'їхали в Польщу, вони обрушилися на нас з усією своєю нищівною неминучістю: відразу за митницею починався ремонт дороги...


Діставшись до якогось мало-мальськи значущого містечка, ми нарешті помітили покажчик на готель. Дізнавшись ціну, проїхали ще трохи вперед, дізналися ціну в іншому готелі, жахнулися і повернулися назад... На цей день останньою пригодою стало замовлення сніданку з меню польською мовою.

День другий. Швидко їздити по Польщі виходить не скрізь: дороги вузькі і багато населених пунктів. Від кордону до Кракова їхали досить довго: тут будується нова дорога. Навігатор весь час губився, ми кілька разів заблукали, але в обід все-таки дісталися до нашого першого міста.

У старому центрі, як водиться, порядком покружляли. Припаркуватися безумовно ніде... Довелося залишити машину на платній парковці недалеко від готелю, поторгувавшись і скинувши ціну до 100 злотих за дві ночі. 25 євро однак...

Але ця печалька швидко пройшла: набережна Вісли, залита сонцем, зграя лебедів, велосипедисти і ролери, зелені газони і усміхнені люди справили на нас незгладиме враження. Особливо на Машку. У неї очі наповнилися сльозами, і вона прошепотіла: "Я хочу тут жити..."

Залишок дня вирішуємо присвятити огляду королівського замку Вавель. Біля стін замку стоїть Вавельський дракон - легендарне чудовисько, яке нібито мешкало неподалік у печері. Періодично з пащі дракона вивергається полум 'я. Кажуть, що викликати полум 'я можна і за допомогою СМС, відправивши його на певний номер.

У Польщі є одна особливість: тут все дуже рано закривається - магазини, музеї і навіть кафе. Виявилося, що всі музеї Вавеля закриваються о 5 вечора. Ми встигли подивитися тільки королівські зали. Нам відзначили на квитку новий час на ранок наступного дня, і ми, злегка засмучені, вирушили гуляти далі.

На набережній нас заманили на кораблик - на півгодинну прогулянку Віслою. Було приємно проїхатися вздовж Вавеля, поглянути на останні відблиски чудового сонечка на воді. Ось тільки не по-осінньому теплий день змінився справжньою осінньою прохолодою, і ми неабияк замерзли.


Тепер можна було віддатися ще одному не менш приємному заняттю - поїданню вечері в одному з затишних краківських ресторанчиків під назвою Chlopskie jadlo, в перекладі з польської - "фермер". Місце досить відоме. Інтер 'єр оформлений в народному стилі, всі страви в основному являють собою традиційну польську кухню.

Діма замовив собі зразки по-старопільськи: у великі шматки м 'яса загортається бекон і солоні огірки. Я замовила бігос - це тушкована капуста з копченостями, грибами і чорносливом. А Машка замовила пероги - щось на зразок наших вареників. Тільки тісто трохи погрубіше. Бувають з різними начинками (частіше з м 'ясом) і після відварювання їх часто ще й обсмажують. Ну, і пиво, звичайно!

День третій. Ранок зустрів нас непроглядним туманом. А так хотілося сонечка... Але Інтернет наполегливо обіцяв вдень ясну погоду і температуру + 18.

Після сніданку звичною вже дорогою попрямували до Вавеля. Майже біля кожної пам 'ятки в Польщі, будь то собор, замок або ратуша, є масштабна модель із зазначенням, де і що знаходиться.

Підходив час екскурсії, і ми знову потопали в королівський палац. Вчорашній огляд королівських залів і сьогоднішній арсеналу переконали нас, що експозиція Вавеля дуже багата і однозначно заслуговує більш пильної уваги. Залишали ми замок з деяким жалем. Але довго сумувати в Кракові просто неможливо! Туман на той час зовсім розсіявся, сонце припікало майже по-літньому, а попереду нас очікувало ще багато всього цікавого...

Знаменита краківська Королівська дорога починається у Барбакана (так у Польщі називаються оборонні бастіони) і закінчується у Вавеля. Але ми йшли з іншого боку, тому оглядали всі пам 'ятки не в тому порядку, що рекомендують путівники, а як вийде. Погулявши центральними вулицями, вийшли на ринкову площу до величезного Маріацького костелу.

Квитки в музеї Польщі не дуже дорогі, але при множенні ціни на три виходить вже кругленька сума. Тому вирішили обмежитися всього одним аудіогідом на всіх. Діма слухав, а потім розповідав нам найцікавіше.

На жаль, зараз не можна піднятися на вежу собору. Але ось трубач з цієї вежі справно сурмить щогодини хейнал - особливу мелодію, яка в давні часи попереджала городян про напад ворогів. За однією з легенд, трубач загинув, пронизаний стрілою, і мелодія обірвалася. І зараз вона обривається, не догравши до кінця.


Недалеко від готелю побачили, що буває з тими, хто порушує правила паркування. Поліцейські на машині буквально прочісують всі вулички навколо старого міста і ставлять блокування на колеса порушників.

День четвертий. Відразу після сніданку планували висунутися в бік Вроцлава. Але перед цим заїхати в два чудових місця: Свідницю, щоб подивитися дерев 'яну церкву Світу, і замок Ксьонж. Судячи з фотографій, замок був хороший, але ще краще - парк навколо, який в осінніх фарбах обіцяв виглядати неподражаемым.

Але час минав, а ранковий туман не тільки не розсіювався, а ставав ще щільнішим. Цього разу хороша автострада на Вроцлав припала особливо до речі! Пересуваючись у "молоці", ми прийняли нелегке рішення: у Свидницю і Ксьонж не їдемо. Все одно в тумані нічого толком не побачиш.

На цей вечір у Вроцлаві ми запланували поїздку в Японський сад і до світломузичних фонтанів. Японський сад був перлиною Світової виставки, що проходила тут сто років тому, в 1913 році. Потім він був майже повністю демонтований. Тільки в 1997 році сад відновили знову.

Сад невеликий, але дуже затишний. Напевно, яскрава осіння розмальовка красиво виглядала б при сонячному світлі. Але у вечірньому тумані сад здавався загадковим і романтичним.

Закінчивши гуляти садом, ми підійшли до музичних фонтанів: програму запускають на 15 хвилин на початку кожної години. Але о 7 годині фонтани так і не запрацювали. Вірніше, вони фонтанували в звичайному режимі з підсвічуванням, але ось танців і пісень від них ми так і не дочекалися.

Ми, звичайно, засмутилися. А Машка так і зовсім розплакалася. На зворотній дорозі вирішили трохи прогулятися. І ось тут ми побачили перших гномів. Гноми - одна з "фішок" Вроцлава. Кажуть, що їх вже більше 200. Маленькі фігурки можна відшукати в найбільш несподіваних місцях, і пошук їх перетворюється на азартний квест. За півтора дні у Вроцлаві ми зібрали з Машею значну колекцію. Кожен гном має своє ім 'я і зайнятий своєю справою. Можна навіть купити "гномій" путівник, з картою і розповіддю про кожного.

День п 'ятий. Після сніданку пішли гуляти на Ринкову площу. Людей на площі майже не було. Вроцлав просто разюче відрізнявся від Кракова! Якщо Краків був близький до Львова, то у Вроцлаві вже явно простежувалися німецькі нотки. Він, власне, і був німецьким аж до другої світової війни і називався Бреслау.


Поруч з площею знаходиться дуже старий (XIII ст.) і красивий костел святий Елізабет з баштою висотою 86 метрів. Раніше на вежу можна було піднятися, але зараз прохід чомусь закритий. У костелу є своєрідні ворота - два симпатичних будиночки XVI століття. Вони називаються Ясь і Малгося і відгороджують маленьку затишну площу перед костелом. У цих будинках колись жила прислуга костелу. А названі вони так за іменами героїв польської казки.

Далі пішли просто бродити містом, поступово просуваючись у бік Одера і островів. Весь Вроцлав розрізаний річкою Одрою і чотирма її притоками на 12 островів і острівців. Здається, що місто складається зі шматочків мозаїки. До війни у Вроцлаві було 303 мости. Зараз, якщо вірити путівнику, їх залишилося близько 220.

Переходячи з острівця на острівець, потрапили на Піщаний острів, а там знайшли костел Діви Марії на Піску. У цьому костелі є невелика каплиця. Всередині встановлена унікальна механічна шопка (щось на зразок вертепного театру). Зібрана вона з найрізноманітніших фігурок та іграшок, як дуже старих (їх більшість), так і сучасних. У каплиці грає різдвяна музика, всі фігурки рухаються: ляльки танцюють, качки плавають, крутиться млин і колесо прялки, гойдаються гойдалки... І ти занурюєшся в якусь абсолютно казкову новорічну атмосферу і навіть на час забуваєш, що за вікнами осінь.

Далі по Зеленому мосту перебралися на Тумський острів. Це найстаріша частина Вроцлава. Готичний собор святого Івана Хрестителя не сплутаєш ні з яким іншим. Дві його високі вежі видно здалеку. А найкласнішим бонусом виявилася можливість піднятися на дзвіницю собору! Підніматися пішки довелося тільки частину шляху. Далі - на ліфті. Ох, і хороший, все-таки, Вроцлав!

Повернулися додому, перекусили, відпочили трохи і стали думати, куди ж податися ввечері. Спочатку подумували побродити до сутінків містом, а потім знову піти на Тумський острів, поглянути на газові ліхтарі. Кажуть, вони там ще залишилися. І щовечора їх запалює ліхтарник, а вранці гасить... Але під натиском Маші ми вирішили ще раз з 'їздити до фонтанів, і цього разу нам пощастило.

День шостий. Дорога до Балтики зайняла майже весь день. Хостел у Гданську виявився частиною старого багатоквартирного будинку. Неймовірно порадувало, що машину можна було поставити у двір і не платити за парковку.

Перед сном пройшлися по темних вуличках. Ось відразу відчувається, що Гданськ - місто портове. Якщо у Вроцлаві та Кракові вночі почувався на вулицях у повній безпеці, то тут цього відчуття немає. Групки молоді іноді зустрічаються біля дверей барів, та бродять в районі ринку страннуваті мужички бомжуватого вигляду. Моторошно, загалом, на нічних вулицях Гданська...


День сьомий. Ніяких особливих планів, крім морського музею, у нас не було. Так що просто байдикували, бродили, дивилися... Чим далі від Кракова, тим більше "німецькою" стає Польща. І Гданськ не виняток.

Не поспішаючи дійшли до Золотих воріт, від яких починається Королівська дорога, що складається з вулиць Длуга (Довга) і Длуги Тарг (Довгий Ринок). Цією дорогою в 'їжджали в місто королі, а жили тут колись найбагатші купці.

Скрізь-скрізь помітні осінньо-хелловінські мотиви. Вони пом 'якшують і роблять тепліше навіть холодний кам' яний Гданськ. І навіть у такий проміжний балтійський день...

Практично всі паралельні центральні гданські вулиці закінчуються брамами (воротами), які виводять на набережну річки Мотлава. Всупереч розхожій думці, Гданськ стоїть не на морі, а на річці.

На набережній розташований морський музей. У сезон можна купити єдиний квиток в усі філії: в сам музей, на корабель "Солдек" і в старовинний кран Журав (1444 р.), який дуже цікаво влаштований всередині (він виконував одночасно функцію і крана, і воріт). Плюс в цю ціну входить пором. Але зараз можна тільки в музей. Він невеликий, але досить зайнятий. Один поверх зайнятий всілякими натуральними вітрильними і весельними човнами різних народів. Тут і пироги, і джонки, і гондоли, і плавзасоби різних острів 'ян...

Але особливо нам сподобався дитячий інтерактивний зал. Тут зібрано безліч ігор, симуляторів і всіляких атрибутів, пов 'язаних з морем. Наприклад, можна керувати різними корабликами, що плавають у великому басейні. Можна повчитися правильно ставити яхту за вітром, уявити себе за кермом моторного катера, потренуватися в 'язати морські вузли і познайомитися з абеткою Морзе. Можна власними руками влаштувати цунамі і побути портовим вантажником, визначити широту і довготу будь-якої точки на земній кулі і зіграти ногами морську мелодію, уявити себе водолазом і посидіти в справжньому рятувальному плоту...

Було бажання побачити-таки море. Тому вирішили їхати електричкою в Сопот. Там пообідали і пішли до молу, який вважається найдовшим у Європі дерев 'яним морським молом (515 м). Море, вітер, чайки, майже порожній берег... Та ще повітряний змій... Відчуття свободи переповнює.


День сьомий. Сьогодні ми починаємо рухатися в бік будинку. У планах огляд замку Мальборк (на німецький лад Марієнбург) і ночівля у Варшаві.

Квитки в замок недешеві. Але зате в їх вартість вже включені аудіогіди. Одягаємося в навушники, беремо буклети з позначенням "контрольних точок" і вирушаємо в Середньовіччя...

Замок складається з двох частин: високого замку і нижнього замку. З 1309 по 1457 роки він був столицею Тевтонського ордена. Тут жив не тільки великий магістр, а й брати ордени. Тому в замку дуже багато залів, кімнат, підвалів, воріт, мостів і переходів. Як виявилося, це взагалі найбільший цегляний середньовічний готичний замок у світі.

Дуже нам сподобався аудіогід. У ньому не просто начитується текст екскурсії, а розігрується справжній радіоспектакль з життя братів-ченців. Наприклад, коли потрапляєш в трапезну або спальню, слухаєш уривки зі статутів ченців про те, як личить братам приймати їжу, що і коли можна їсти, як годиться спати і т. п. І музика підібрана дуже вдало. Коли чуєш все це в навушниках, виникає відчуття присутності, ніби ти дійсно на деякий час перенесся в Середньовіччя.

Що вкотре вразило, так це робота реставраторів і консерваторів. Адже замок під час війни був дуже сильно зруйнований. Але його відновили майже з руїн, і продовжують це активно робити донині. І, що найцікавіше, тут як і раніше відчувається дух часу.

Хостел у Варшаві був у самому центрі. Як завжди, виникли проблеми: складно правильно під 'їхати. Але зате у Варшаві отримали приємний бонус: безкоштовне паркування.

День восьмий. А вранці сталося те, чого ми в глибині душі дуже побоювалися: на вулиці повалив сніг. За тиждень погода показала нам все, на що була здатна: спочатку літо в Кракові, потім осінь у Вроцлаві, і ось, приїхали - зима у Варшаві.

Спочатку ми планували тільки переночувати у Варшаві і з ранку їхати додому. Але потім я відкопала, що тут є класний дитячий центр науки Коперника. Захотілося повести туди Машу.

Перший зал присвячений усіляким відкриттям, яке здійснило людство протягом століть. Тут є і різні колеса, і радіоприймачі, і величезна кількість пристроїв для подачі води, в тому числі гвинт Архімеда.

Наступна зона присвячена звуку і його властивостям. Тут можна пограти на найрізноманітніших музичних інструментах, в тому числі і віртуальних. Наприклад, стоїть ліра без струн. Але лазер реагує на рух пальців, і звучить мелодія...

Тут є криміналістична лабораторія, де можна навчитися складати фоторобот, брати відбитки пальців і навіть спробувати розкрити злочин. Є хімічна лабораторія. Є ціла зона, присвячена археології. Дуже сподобався зал, присвячений людському тілу і його можливостям.

Ось ще що запам 'яталося. На майданчику стоїть макет дверей з поріжком. Поруч інвалідне крісло. Можна в нього сісти і спробувати проїхати крізь дверний проєм, подолавши поріжок. Ми бачили, як багато дітей і навіть дорослі намагалися це зробити. І розуміли, наскільки це важко...

Вже вночі ми перетнули кордон з Україною, і день дев 'ятий був присвячений поверненню додому.

Досвід, отриманий у цій поїздці, змусив нас трохи по-іншому поглянути на подорож. Я перекроїла запланований літній маршрут, значно його скоротивши. Нехай точок на земній кулі, відзначених нашими ногами і шинами автомобіля, буде трошки поменше. Зате кожна з них до країв наповниться враженнями, подарує нові смаки, нові відчуття...