Середа, 02 грудня 2020

Транспортні засоби

Не гудь чужого воза, спершу подивися на свої колеса

В майбутньому автомобіль сам визначатиме, чи тверезий його водій

Днями в американському центрі наукових досліджень і розробок QinetiQ, розташованому в місті Уолтеме(штат Массачусетс) сталася перша публічна презентація системи, яка може виміряти вміст алкоголю в крові водія, і якщо воно перевищуватиме встановлену норму, то автомобіль просто не рушить з місця. Пристрій перед початком поїздки ненав'язливо просить водія пройти тестування дихання.

Система безпеки по виявленню алкоголю в крові водія використовує спеціальні датчики, які можуть виміряти вміст алкоголю двома способами: або шляхом аналізу дихання водія, або через шкіру за допомогою складних контакт-сенсоров, розташованих, приміром, на рульовому колесі або дверних замках. Обоє ці методи захищають водія від необхідності приймати які-небудь додаткові дії, оскільки якщо він буде тверезий, то руху автомобіля нічого не перешкоджатиме.

Технологія - це ще один спосіб забезпечити безпеку на дорогах, - говорить американський міністр транспорту Рэй Лахуд(Ray LaHood), при цьому підкреслює, що створення системи було задумане в якості добровільного для автовиробників доповнення до комплектації автомобілів. Дэвид Стрикленд(David Strickland), голова національної адміністрації безпеки дорожнього руху, який також був присутнім на демонстрації роботи новій технології, відмітив, що ця система зможе допомогти запобігти більше 9000 смертей, що відбуваються щорічно з вини управління автомобілем в нетверезому вигляді. Окрім іншого, він також визнав, що тестування доки ще на ранній стадії, і не стане комерційно доступним раніше, ніж через 8-10 років.

Системи не використовуватимуться до тих пір, поки вони не стануть повністю безшумними, ненав'язливими і незмінно точними, - додав Стрикленд. Перші 10 мільйонів доларів на дослідження було виділено автомобільною коаліцією за безпеку дорожнього руху, організацією, що представляє багато світових виробників автомобілів.

Критики, такі як Сара Лонгуэлл(Sarah Longwell), фахівець американського інституту напоїв, сумніваються в тому, що технологія зможе бути вдосконалена до такої міри, що на неї можна буде повністю покластися і що вона не заблокує рух автомобіля, коли за кермо сяде абсолютно твереза людина.

Навіть якщо технологія буде надійною на 99,9, все одно ще десятки тисяч автомобілів не рушатимуть з місця щодня, - говорить Лонгуэлл. Вона також говорить про те, що встановлена межа в 0,08 занадто висока, оскільки багато що залежить і від того, як давно людина спожила спиртне і скільки він при цьому поїв. Це обмежить можливість людей випити келих вина за вечерею або пива на спортивній грі, а потім поїхати додому, що є абсолютно безпечним і нині правовим в усіх 50 штатах, - додала вона. Лахуд не згоден з тим, що технологія втрутиться в помірне соціальне вживання алкоголю і підкреслив, що поріг вмісту алкоголю в крові ніколи не буде встановлений нижче нижньої межі.

Під час презентації системи, молода дівчина трохи старше 20 років випила 50 грамів горілки, через 30 хвилин вона випила склянку апельсинового соку, а в перерві між ними вона з'їла сир і крекери, тим самим фахівці, таким чином, змоделювали типову соціальну ситуацію, - говорить Бад Заоук(Bud Zaouk), глава відділу по безпеці перевезень компанії QinetiQ.

Заоук підкреслив, що за допомогою обох систем, як сенсорною, так і на основі дихання, в крові жінки було зафіксовано вміст алкоголю в 0,06, з цього виходить, що вона зможе завести машину. Лора Дин Муни(Laura Dean Mooney), президент асоціації Матері проти п'яного водіння, говорить, що технологія зможе сприяти лікуванню автомобілів. Муні, чоловік якої загинув в аварії з вини п'яного водія 19 років тому, підкреслює, що коли-небудь система стане такою ж поширеною як подушки безпеки або антиблокувальна система гальм, особливо якщо страхові компанії стимулюватимуть водіїв використати ці системи.