Понеділок, 25 січня 2021

Транспортні засоби

Не гудь чужого воза, спершу подивися на свої колеса

Між тягачем і суперкаром: автомобіль Supercargo 2040, який так і не прижився на ринку

Яким буде автомобіль майбутнього? На це питання намагається відповісти кожен виробник автомобілів по-своєму. У 1969 році в Німеччині з 'явилася компанія Steinwinter, яка займалася серійним випуском автомобілів і вантажівок аж до 1987 року, після чого перейшла до роботи виключно над спеціальними моделями авто. Широку популярність це німецьке підприємство (можна навіть сказати - світову популярність) набуло в 1983 році, коли явило світу свій новий концептуальний проект під назвою Supercargo 2040.

Якщо поглянути на Supercargo 2040 без причепа, то може здатися, що це якийсь суперкар. Досить іронічно те, що на момент 1983 року Supercargo 2040 був дійсно нижче і менше багатьох суперкарів. Прем 'єра унікальної машини відбулася того ж року на автомобільному салоні в Ганновері. Там же конструктори представили план розвитку моделі. Як вже можна було здогадатися, Supercargo - це зовсім ніякий не спортивний автомобіль, а м 'язистий тягач для перевезення різних вантажів.

Куди цікавіше те, що Supercargo 2040 пропонувалося використовувати в якості платформи для створення різних транспортних засобів. Сенс у тому, що кабіна на колесах і з двигуном, була лише частиною модульної системи. Машина могла стає сідельним тягачем, самоскидом або навіть автобусом. Нарешті, Supercargo 2040 можна було від 'єднати від вантажного (пасажирського) модуля і використовувати як звичайний автомобіль.

Запропонована ідея здалася дуже цікавою іншим компаніям. У першу чергу творіння німців сподобалося виробнику причепів Schmitz Cargobull. На жаль, амбітному проекту не судилося бути реалізованим до кінця. Ініціативу поховали перші ходові випробування. Виявилося, що вже після 3 тисяч кілометрів пробігу по реальних дорогах з вантажем, машина починає отримувати різноманітні пошкодження. Відбувалося це через неправильні розрахунки і помилки, допущені при конструюванні. Важливо було і те, що 2040-й демонстрував далеко не найкращу керованість.

Зрештою проект було вирішено закрити. Німці дійшли висновку, що переробити машину повністю і усунути всі недоліки буде занадто накладно. Тим не менш, Supercargo 2040 зміг увійти в історію, як найцікавіший концепт вантажівки. Як знати, можливо коли-небудь подібний проект знову з 'явиться на ринку і використання нових матеріалів, а також конструкторських рішень дозволить вирішити проблеми багаторічної давності. Хочеться дізнатися ще найбільше цікавого? Тоді читай про БелАз з однією віссю: для чого в Радянському Союзі робили такі дивні машини в минулому столітті.