Reconfigurable Wheel Track

Загальновідомий факт, що автомобільні колеса будь-якого розміру і конфігурації (можливо, за винятком тих, що використовують шини низького тиску) малопридатні для їзди по бездоріжжю і з тріском програють в цій області гусеничному транспорту. Дилема полягає в тому, що пересадити всі військові машини на гусениці - це не найкраща ідея, адже їздити їм потрібно і по асфальтному покриттю, на якому гусениці програють звичайним колесам по швидкості їзди. Рішення цієї проблеми знайшли в агентстві перспективних оборонних досліджень США, створивши нові колеса-гусениці Reconfigurable Wheel Track. Одним натисканням кнопки RWT можуть перетворюватися або на гусениці, або колеса.

QinetiQ

Схоже, світ впритул готується до того, що в один прекрасний день нафта на нашій планеті дійсно закінчиться (а відбудеться це за підрахунками вчених вже відносно скоро). Американський оборонний сектор зацікавлений у появі електродвигунів, досить потужних і невибагливих (щодо поточного рівня розвитку технологій), які можна було б використовувати в армійських машинах. Саме таким і є прототип QinetiQ.

Multi-Mode Extreme Travel Suspension

Швидке і максимально непомітне пересування по пересіченій місцевості з додатковими перешкодами і загрозами - це ще одна річ, в якій зацікавлені військові будь-якої країни. Ось і проект Multi-Mode Extreme Travel Suspension націлений на створення саме такого транспортного засобу. Всюдихід завтрашнього дня поставлений на 20-дюймові колеса з подвійною підвіскою і регулятором їзди по бездоріжжю. Коли шлях стає занадто "грубим" машина автоматично активує додаткову підвіску, що забезпечує плавність і швидкість ходу. Найважливіше, що METS дозволяє зберігати кабіну транспортного засобу майже вертикально, навіть на найбільш екстремальних ділянках шляху.

Virtual Windows

Будь-яке вікно і оглядова щілина - це вразливість у конструкції бойової броньованої машини, яка може стати причиною досить сумного результату. Саме тому в DARPA вже давно задумалися над тим, щоб почати замінювати традиційні засоби візуального спостереження, на систему камер з екранами. Куди важливіше те, що така система повинна давати повноцінний 360-градусний огляд на одному екрані, виключаючи необхідність для пілота фізично крутитися під час їзди, прилегла до різних оглядових отворів.

V-PANE и ORCA

Ще один проект, що розширює оглядові можливості водія бойової машини. Суть проекту полягає в тому, щоб забезпечити додаткові точки огляду, надавши якомога більше інформації про події навколо. Крім того, проект пропонує використовувати елементи віртуальної реальності та штучного інтелекту для аналізу місцевості, пошуку найбільш оптимального і безпечного шляху проходження.

У продовження теми ще 10 видів секретної зброї, в існування якої складно повірити і не тільки.