Субота, 17 квітня 2021

Транспортні засоби

Не гудь чужого воза, спершу подивися на свої колеса

5 секретних автомобілів, на яких їздили в СРСР "лицарі плаща і кинджала"

У кожній країні є спецслужби головним завданням яких є, захист державного ладу від ворогів - як зовнішніх, так і внутрішніх. Ці служби засекречені, а тому і запити до автомобілів у них завжди були особливі і абсолютно секретні.

1. ЗІС-115

Мабуть, один з найвідоміших "секретних" автомобілів Радянського союзу, що стояли на озброєнні спеціальних служб держави. Зовні автомобіль виглядав, як лімузин ЗИС-110, на якому після війни пересувалася фактично вся політична еліта країни. На зовнішньому вигляді, втім, схожості двох моделей закінчувалися. Головною особливістю 115-го був броньований кузов, який носив лаконічну назву "виріб № 100". На вікнах стояли багатошарові шибки товщиною 75 мм. Скло були настільки важкими, що піднімати їх доводилося за допомогою гідравлічних домкратів. Всього було створено близько 30 ЗИС-115. Однак вся інформація про машини була засекречена КДБ.

2. ГАЗ М-20Г "Перемога"

Машина-привид. На жаль, до наших днів жодної такої не дійшло. Можливо, такий автомобіль є в чиїсь приватній колекції. Машина розроблялася спеціально для КДБ і була призначена для супроводу кортежів з важливими персонами. За офіційними даними, всього було випущено близько сотні ГАЗ М-20Г. Каталися "Перемоги" на V6 двигунах потужністю 90 к. с. Машина розганялася більше 130 км\год. Само собою зовні ГАЗ М-20Г був нічим не відрізнимо від звичайної "Перемоги", що випускалася для радянських громадян. У варіант для КДБ був також специфічний багажник, який відкривався тільки зсередини, перетворюючись на бійницю для ведення вогню.

3. ГАЗ 23

Даний автомобіль випускався близько 8 років. За весь час з конвеєра було спущено 603 таких автомобіля. У закритих документах ГАЗ 23 іменувався, як "швидкохідний автомобіль". Призначався для супроводу інших авто. Зовні ГАЗ 23 виглядав як звичайна "Волга", однак мав на порядок більш потужну начинку. Само собою, автомобіль ніколи не надходив у продаж. Двигун у машини був на 5.5-літрів V8, що видає 195 к. с. У авто була автоматична коробка передач. Машина була на 300 кг важчою за "Волгу" через збільшення міцності кузова. Замінена була і підвіска на більш надійну. Максимальна швидкість перевищувала 170 км\год. До 100 км\год машина розганялася за 16 секунд. Для порівняння, базовий радянський седан розганявся до цієї ж швидкості за 34 секунди.

4. ЗАЗ-966

Ця машина виглядає як самий звичайний радянський "Запорожець". Вся справа в тому, що це дійсно самий звичайний запорожець, який стояв на озброєнні радянських спецслужб. Звичайно, машина була трохи модернізована. Вона отримала 8-циліндровий двигун і подвійну радіаторну систему. Все це в купе з неймовірно легким кузовом, дозволяло водієві творити чудеса на дорозі. Високі швидкісні показники і абсолютна схожість зі звичайними ЗАЗ-966, зробили гібрид відмінним інструментом стеження і переслідування.


5. ГАЗ-24-24 "Волга"

Значно модернізований спадкоємець автомобіля ГАЗ-23. Зовні дана "Волга" повністю походила на серійну модель ГАЗ-24. Само собою, начинка автомобіля була на порядок краще, ніж у загальнодоступної моделі. Тут був і двигун V8, покращуючи система охолодження, і набагато більш досконала підвіска. Машина без проблем розганялася до 170 км\год. Скільки машин було випущено - не відомо, але відомо, що всі вони збиралися вручну за спецзамовленням, і дуже часто були "індивідуальні" за своїм оснащенням. У продовження теми ще 5 радянських автомобілів, які були випущені в єдиному екземплярі і обігнали свій час.