Неділя, 16 травня 2021

Транспортні засоби

Не гудь чужого воза, спершу подивися на свої колеса

5 порад для автовласників, які допоможуть скоротити витрати на обслуговуванні та утриманні автомобіля

Автомобіль - річ досить дорога. Причому дорожнеча полягає не тільки в його вартості, а навіть більшою мірою у вартості його утримання. Скоротити витрати на обслуговуванні та експлуатації автомобіля допоможе знання простих і очевидних, на перший погляд, правил. Про такі правила - далі в добірці.

1. Підтримка тиску в покришках

Тиск у шинах - досить важливий параметр, від якого залежить керованість автомобіля, плавність ходу, а також витрата палива і термін служби самих покришок. А вони нині дорогі. У разі, якщо тиск у колесі нижче необхідного, то збільшується його опір гойдалці, що тягне за собою підвищення витрати палива і погіршення керованості. Перекачані ж шини загрожують підвищеною тряскою при їзді і збільшенням навантаження на стійки амортизаторів. В обох випадках збільшується знос покришки і показники гальмування. Щоб цього уникнути, потрібно регулярно - хоча б раз на тиждень - перевіряти тиск у колесах і підтримувати його в рамках, зазначених заводом. Зазвичай, ці рамки написані на табличці в прорізі дверей водія або на лючці бензобака.

2. Своєчасне проходження технічного обслуговування

Взагалі-то в цьому немає ніякої таємниці. Щоб автомобіль служив вірою і правдою, за ним потрібно доглядати. Тим не менш, часто власники не приділяють належної уваги своєчасному проходженню ТО. Справа в тому, що автомобілі виробляються досить давно - вже протягом 133 років. За цей час автовиробники досягли високого рівня професіоналізму. Величезні команди інженерів працюють над розробкою автомобільної техніки. І якщо ці люди в змозі створити машину, яка може паркуватися без водія, розганятися до небувалих швидкостей або проїжджати на одному баку тисячі кілометрів, то розрахувати інтервал між технічними обслуговуваннями - для них сущий дрібниця. І нехтувати цим розрахунками не варто. Якщо в технічній документації зазначено, що потрібно проводити заміну олії кожні 15 000 км, то її потрібно проводити кожні 15 000 км. Адже навіть найдорожче ТО буде коштувати в рази менше, ніж ремонт при поломці.

3. Вибір запасних частин - це важливо

Якщо в автомобілі щось все-таки зламалося, то на заміні такої деталі краще не економити і купити оригінальну запчастину або підібрати хороший аналог. Погано підібрана деталь може здивувати своєю недовговічністю і в підсумку "викачати" на багаторазові заміни величезну суму грошей. Набагато більшу, ніж вартість однієї такої фірмової запчастини.

4. На СТО приїжджайте зі своїми запчастинами

Приганяючи автомобіль на СТО, власник далеко не завжди може контролювати, що в його машину ставлять, що ллють і скільки все це насправді коштує. Бувають випадки, коли нечисті на руку майстри встановлюють замість дорогої фірмової деталі дешевий неякісний аналог або зовсім стару, добре відмиту запчастину. Щоб цього уникнути перед поїздкою на СТО для проведення планового технічного обслуговування, потрібно звіритися з інструкцією з експлуатації. У ній буде вказано перелік необхідних на даному пробігу запчастин і матеріалів. Придбавши все необхідне самостійно, власник оберігає себе від зайвих проблем і від націнки СТО.


5. Щоб їздити довго - їзди дбайливо

Всі знають, що до техніки потрібно ставитися дбайливо і з любов 'ю. Автомобіль тут не виняток. Щоб не нарватися на зайві витрати при ремонті або при заправці потрібно навчитися їздити плавно, без різких прискорень і гальмувань. Різкі гальмування зношують гальмівні колодки, а прискорення - трансмісію і покришки, а такий їзді в стилі "розгін - гальмування" завжди супроводжує підвищена витрата палива. Це аж ніяк не означає, що потрібно "нудити" в правому ряду. Динамічно їздити можна і навіть потрібно (повзання на невисоких швидкостях теж не йде на користь автомобілю). Варто завжди стежити за оборотами двигуна, тримаючи їх в зоні максимального крутячого моменту. Розганятися потрібно динамічно, намагаючись якомога швидше дістатися до вищої передачі, уникати руху на "нейтралі" - все це допоможе рухатися в найбільш ефективному режимі. Знижувати швидкість перед перешкодою потрібно заздалегідь, уникаючи різкого гальмування і, як наслідок, зносу гальм. Перебуваючи в заторі, не потрібно тримати зчеплення вичавленим - це призводить до зносу витискача підшипника. Все це допоможе продовжити термін служби автомобіля і зменшити витрати на його утримання. З усього перерахованого вище можна зробити висновок, що щоб автомобіль прослужив довго і без проблем до його експлуатації потрібно підходити "з головою" і любов 'ю. У цьому допоможуть 5 порад водіям, як по-справжньому грамотно керувати автомобілем, не розтрачуючи паливо даремно