Понеділок, 10 травня 2021

Суспільство

Життя прожити — не поле перейти

7 речей, про які мовчать автоінструктори

Професійним водієм ніхто не народжується - і це факт! Але щоб стати дійсно першокласним фахівцем, мало проїхатися пару разів на навчальній машині і скласти тест на знання правил дорожнього руху. Потрібно багато тренуватися і підмічати всі нюанси, про які часто мовчать інструктори. Впевнені, вони вам точно знадобляться!

Всі машини різні

Найчастіше автоінструктори замовчують про те, що у всіх машин (навіть однієї марки) педалі можуть натискатися по-різному. До того ж, відточуючи свою майстерність на навчальній машині, ви звикаєте саме до неї та її габаритів. І коли пересідаєте на свій автомобіль, то у вас починається нове знайомство і притирання один до одного. Тому проходить чимало часу, перш ніж ви почнете відчувати габарити так само добре, як і в навчальній машині.

Перш ніж заводити машину, виберіть зручне положення

Згадайте жокея - адже він не стане керувати конем, поки йому щось заважає або викликає дискомфорт. Те ж саме стосується і автомобіля. Перш ніж починати рух, переконайтеся, що вам зручно перебувати у водійському кріслі, що ви дотягуєтеся до педалей, що вам не потрібно тягнутися до керма, і все знаходиться під рукою. Якщо вас все влаштувало, тоді можна сміливо вирушати у справах.

Налаштуйте дзеркала заднього вигляду

Запам 'ятайте, що дзеркала - це по суті ваші очі під час руху. І якщо хоч одне з них буде виставлено неправильно, то ви не зможете побачити те, що відбувається у вас за спиною і, відповідно, не зможете правильно оцінити ситуацію. Особливо це актуально, якщо ви, скажімо, виїжджаєте з парковки і намагаєтеся не зачепити при цьому машину, яка знаходиться позаду вас.

Здійснюйте маневри лише в тому випадку, коли впевнені на 100%

"Не впевнений - не обганяй!" Всі пам 'ятають цю фразу? А в ній дійсно є сенс. Експерти нагадують, що здійснювати маневр (наприклад, виходити на обгін) слід лише в тому випадку, якщо ви впевнені, що встигнете це зробити і не створите при цьому аварійну ситуацію на дорозі. Якщо ви розумієте, що не зможете завершити обгін, тоді краще поверніться на свою смугу.


Не катайтеся на "нейтралці"

Хтось колись сказав вам, що "нейтралка" - це дуже зручно, особливо коли під 'їжджаєш до світлофору з миготливим світлом. Однак це далеко не так. Професіонали стверджують, що включаючи "нейтралку", ви втрачаєте можливість прискорюватися, та й гальмо не завжди є виходом.

Не викручуйте кермо заздалегідь, якщо маєте намір повернути ліворуч

Якщо ви вирішили повернути ліворуч, то не викручуйте заздалегідь кермо, а краще тримайте його прямо. Інакше, якщо раптом водій, який їде за вами, не встигне вчасно загальмувати, то ви опинитеся на зустрічній смузі і можете спровокувати аварію. Тому краще підстрахуватися.

Не забувайте про пішоходів

Пішохід завжди правий. І навіть коли він неправий, все одно не варто доводити, хто крутіший на дорозі. І завжди краще уважно дивитися на дорогу - мало де заманеться цим самим пішоходам перебігти. А крайнім у підсумку можете виявитися саме ви. Припустимо, ви спокійно їдете на дозволеній швидкості по лівому ряду, а на зустрічній смузі утворилася пробка. І ви не можете передбачити, через яку машину вилетить пішохід, який подумав, що раз всі стоять, то можна швиденько перебігти трасу. А те, що назустріч летить потік машин, і він може опинитися під колесами, його навіть не турбує в цей момент.