Неділя, 01 серпня 2021

Актуальне

Відсутність новин - теж хороша новина

Лірично вдивляючись вдаль

Всякий радянський хлопчисько, дивлячись на баранку дідуся жигуля, мріяв як хвацько він буде її крутити, загортаючись від бандитської погоні або підкорюючи лісові просіки.


Зовсім інша справа дівчинки, які хіба що дбайливо пристебнуть улюбленого ведмедика, щоб разом лірично роздивлятися суворі сосни і золотіючі берези, які пробігають за запотілим вікном. Я, звичайно, була такою самою дівчинкою, яка жила в далекому сибірському містечку, де суворі ліси пронизані вузькими річками. Мій тато знав всі ці річки як свої п 'ять пальців і частенько брав мене з собою. Він перекидав мене з берега в утробу човна, дергав за шнур, і старий трохи іржавий "Вихор" підривав тишу своїм ревом, і ми мчали по самому гладкому в світі шосе, залишаючи позаду вируючу піну і забираються далеко водоворотики. І ось одного разу тато, ймовірно забувши що справа дівчаток лірично вдивлятися вдаль, і як всякий батько, бажаючи навчити дитину водити, вручив мені штурвал. Я з натхненням крутила кермо, благо на таких дорогах немає розмітки і даішників. Нарешті, я за правилами розгорнула човен проти течії і так хвацько припаркувалася до берега, що нас накрило своєю ж хвилею. Тато, струшивши бризки з обличчя, сказав, що вже боляче я смілива для водія, і вручив мені ковшик. Разом з водою я сумно виливала в темний Казим моє новонароджене почуття драйву і свободи, не призначене для дівчаток цього світу.

 Роками це почуття не давало про себе знати. Я зуміла приноровитися до громадського транспорту з його непрохідністю для візків і зневагою до мамашок і дітей. Була одна проблема - чоловік, який, мабуть як всякий хлопчисько плекав це почуття, але не міг сісти за кермо через проблеми із зором, і тому почав вмовляти мене хоча б здати на права. Я відповідала "Плавали, знаємо", і мені мої аргументи здавалися непохитними. Раптом чоловік знайшов підтримку в особі моєї найкращої подруги, і мене атакували з іншого боку. Подруга капала на мозок більш витончено, нагадуючи принади університетських занять, де ми хрумкали, балакали і... ну так, слухали лекції. Вже незабаром ми разом сиділи за партами як колись в університеті. Повертаючись весняним вечором додому по розбухлій сльоті, я помітила, що навколо не стукало фоном "мам, мам, мааам", і ковзання води по відтаяв асфальту, розбурханий гул моторів, і хвиля спогадів затопила мене, і навколо ніби розплескалася та свобода, драйв і вітер, що підриває куд

Незабаром, в день космонавтики я, як заповідав уральський поет, посміхнуся, махну рукою подібно Юрію Гагаріну, з лоба холодну випарину смахну і двину по прямій. Прошепотівши "Поїхали!", я смикнула з місця. Інструктора смикнуло назад у точній відповідності до закону інерції. Драйв і свобода жорстоко гнобилися теорією правил руху, вимогами інструктора, і особливо тими півтора вуличками, якими я можу навіть зараз проїхати з закритими очима. Вулички, такі просторі раніше, наповнювалися лихими старенькими, раптовими шлакоблоками і водіями, абсолютно незнайомими з ПДР, коли я виїжджала під знаком "У".

До кінця навчання я точно знала, що мотоциклу не потрібен вогнегасник, а обмеження тим суворіше, чим більше фарби на нього витрачено. Сідаючи в машину, мозок видавав алгоритмізовані команди майже металевим голосом - ре-мень! за-жи-га-ні-е! фа-ри! зер-ка-ла! по-по-рот-ник! мо-жно е-хати! Яка вже тут свобода - думала я - мої руки і ноги стали шарнірами, очі - камерами стеження, а рот - навіщо потрібен рот взагалі незрозуміло. Іспит, що насувався, збігся з токсикозом першого триместру вагітності. Намагаючись донести екзаменаторам, що вони не були на моєму місці, мужики, не розуміючи, відповідали "нічого, всі були на твоєму місці". Втім, у певному сенсі вони мали рацію - вулиці Верхньої Пишми раптові як сутички і потребують рівного дихання. Мабуть, тому як я двічі народжувала, здала з другого разу. Ініціація у водії була завершена раптовим фото, що відображає навіки на пластикову картку страх і трепет присвяченого.


Довгий час мені здавалося, що замість свободи я отримала тільки сотні правил, більшість з яких були неписані і вимагали миттєвої реакції. Решта - писані, здавалося, можна було дотримуватися тільки за випадкових обставин. Так, вперше виїхавши на трасу, ми потрапили під потужну зливу. Потік машин рухався швидше ста км/год, потік води приховував габарити попереду машини, що їде. Я ніби знову мчала річкою, але в підводному човні, з якого не зійти, не розвернутися, не зупинитися. Рух в якому немає ні закону, ні свободи, але тільки смирення і тверезість - головні чесноти міцного ченця. Пізніше я переконалася, що навіть володіючи свободою маневру і дотримуючись всіх правил, особливе значення має терпіння - стомившись плестися за вантажівкою, пішла на обгін і, ледве пірнула назад від білої як ангел смерті інфініті, яка розвинула неймовірну непередбачувану швидкість. Так водій долучається матері всіх чеснот - пам 'яті смертної. Однак головне чому вчить дорога - що не можна думати за іншу людину і не варто намагатися передбачити його дії. На жаль, досягти цього неможливо - оскільки це означає мовчки дивитися як цей урод підрізає, і не проронити ні слова тій вівці, що виперлася на перехрестя. Тільки діти, які від нудьги стрімко набирають тезаурус, стримують словотворчість мами. Тому зі свого боку я намагаюся хоча б зробити свою поведінку максимально зрозумілим оточуючим. І, як не дивно, на відміну від різких рухів хлопчаків саме дівчаткам вдається передбачувано лірично вдивлятися вдаль, злегка притримуючи кермо своєї ластівки.

Так, поступово почуття свободи зміцніло в мені. Гладь дорожнього полотна і звивисті повороти воскрешають в мені ту маленьку дівчинку, яка виконала татову мрію, знайшла драйв і свободу, доступну для дівчаток цього світу.