Понеділок, 14 червня 2021

Мода і краса

Ходи в чорному — люди кажуть: ледащиця, ходи в білому, кажуть: чепуриться

З часів Середньовіччя птахи стали співати голосніше

За останні кілька сотень років рівень шуму на нашій планеті зріс, а людське вухо залишилося таким же, яким його створила еволюція. З 'ясуємо, з якою гучністю дзвонили середньовічні дзвони і їздили перші автомобілі і який найгучніший звук лунав коли-небудь у світі.

Слух - це винахід природи, що з 'явився багато мільйонів років тому. Сумнівне досягнення людської цивілізації, зване шумом, набагато новіше.

Погоджуся, гучні шуми присутні і в природі. За винятком ревущих водоспадів і гуркочущого океанського прибою, в основному це разові події. Явища природи, такі як сильні грози, виверження вулканів, землетруси або лавини, можуть відбуватися на великій гучності. Проте зазвичай вони тривають всього кілька хвилин або годин. Зазвичай у природі панує приємний спокій. Вітер шелестить листям дерев, лунає щебетання птахів, жужжать комахи. Все це істотно тихіше, ніж шум, вироблений людьми.

У наші дні всюди гуркотять автомобілі, ревуть літаки і гудять механізми. Ми настільки звикли до штучних звуків, що вони здаються нам абсолютно нормальними.

Але це не так - не для нашого слуху. З точки зору еволюції у наших вух і мозку було занадто мало часу, щоб до них пристосуватися. Для того щоб отримати повне уявлення про весь обсяг постійно породжуваного штучного звуку, давайте здійснимо коротку подорож у часі до витоків виникнення шуму.


Стародавній Рим був голоснішим за середньовічні міста

Просте і очевидне правило: чим більше людей живуть разом в обмеженому просторі, тим більше шуму вони виробляють. Тому що голоси і звуки, які видаються в ході трудової діяльності торговцями і ремісниками, змішуються зі звуками повсякденного життя на вулицях. Таким чином, історія шуму тісно пов 'язана з історією міських агломерацій.

Для простоти повернімося до самого початку християнського літочислення, з нульового року. Стародавній Рим, ймовірно, вже тоді був містом з більш ніж мільйонним населенням, а значить, був дуже гучним. Навіть за межами міських стін римляни робили достатньо шуму своїми завоюваннями. Бойові вигуки і брязкання зброї генерували звуки до 130 децибел. Отже, шум битви лежав на абсолютному порозі чутливості. Хоча біль у вухах, очевидно, був не найголовнішою проблемою воюючих...

Після падіння Римської імперії життя в Європі протікало переважно в невеликих поселеннях і стало тихіше. У середньому 69% шуму навколишнього середовища мали природне походження, тобто походили від вітру, дощу, звуків тварин тощо. Тільки 5% припадало на інструменти і транспортні засоби. Решта 26% складалися з людських звуків, таких як крики, розмови і спів.

Від церковних дзвонів до ковальського молота

Винаходом, який порушив приємний шумовий фон після століть спокою, стали церковні дзвони. Перші дзвони, що спочатку з 'явилися на Близькому Сході, прийшли в Європу між VI і VIII століттями. Як символ влади, дзвони розміщувалися практично тільки в церквах і могли видавати звуки понад 100 децибел. Таким чином, найгучніший шум, виданий людиною, був в ім 'я Бога, і в Німеччині, ймовірно, не існувало жодного куточка, куди б не долітав звук церковних дзвонів.

Починаючи з 1354 року з 'явився новий винахід, що перевершив навіть дзвони: порох. Заряджена ним гармата могла видавати гуркочущі звуки потужністю до 180 децибел. І знову військові лідирували в плані шумового роздратування. На щастя, гарматні постріли були рідкістю.

Проте повсякденне життя в Середні століття стало набагато голосніше з виникненням нових метрополій. Такі міста, як Флоренція, Париж і Кельн, вже налічували близько 100 тисяч жителів. У порівнянні з раннім Середньовіччям, коли переважаючим будівельним матеріалом було дерево, в містах повсюдно використовувався камінь. Фасади кам 'яних будинків набагато інтенсивніше відображали звукові хвилі, і звуки здавалися голоснішими.

Підняття рівня шуму особливо сприяло мощення вулиць, що набуло широкого поширення в XIII столітті. Коні і дерев 'яні вози тепер виробляли набагато більше гуркоту, ніж на земляному ґрунті. У деяких містах навіть заборонили катати по мощених вулицях дерев 'яні бочки, тому що це завдавало жителям міста чимале занепокоєння.


Також там, де багато будівництва, в ходу галасливі ремесла. У першу чергу багато шуму виробляли кузні, тому в багатьох містах їх робочий час був обмежений. Коли дзвонив ковальський дзвін, він буквально оголошував кінець робочого дня для ковалів. Після цього, до загальної радості жителів міста, їм доводилося припиняти роботу. Вже тоді шум викликав невдоволення і повинен був регулюватися законодавчо.

Найпотужніший гуркіт в історії людства

Найгучнішим шумом, який коли-небудь доводилося почути людям, було виверження вулкана Кракатау, що сталося 27 серпня 1883 року. Вулканічна гора на острові, що знаходиться між островами Суматра і Ява в Індонезійському морі, вибухнула з потужністю, що в 10 тисяч разів перевищує вибух атомної бомби в Хіросімі. 36 тисяч людей загинули. Вчені підрахували, що сила детонації повинна була досягати неймовірних 235 децибел. Звук від вибуху можна було почути на відстані майже 5000 кілометрів, а ударна хвиля була настільки сильною, що шість разів обігнула Землю.

Як шум став закономірністю

Найбільший квантовий стрибок у напрямку появи постійного фонового шуму стався 1712 року завдяки винаходу парового двигуна, з якого індустріалізація урочисто почала свою ходу сторінками світової історії. Механізми генерували 110 децибел шуму. У новинку тут стала не сила звуку, а те, що деякі з них працювали цілодобово.

Разом з появою першого громадського транспорту цей постійний шум пустився в мандрівку по всьому світу, починаючи з 1825 року, коли англієць Джордж Стефенсон спроектував і відкрив залізницю. У 1886 році Карл Бенц представив перший автомобіль з двигуном внутрішнього згоряння - триколісне воза стало прототипом галасливого індивідуального транспортного засобу. З цього моменту почалося різке поширення гуркоту, покликаного на довгі роки змінити шумовий фон великих міст.

Промислові машини, потяги, трамваї та автомобілі безперервно виробляли гуркіт, що відлупцював кам 'яними вулицями мегаполісів. Про те, наскільки сильно збільшився обсяг фонового шуму міст у XIX столітті, можна судити за гучністю попереджувальних сигналів. Якщо в попередні століття було достатньо, щоб хто-небудь прокричав "Пожежа!" "через рупор з висоти сторожової башти, то з 1855 року у Відні попередження вже слід було відправляти на пожежну станцію за допомогою телеграфного з 'єднання.

У XX столітті, поряд з автомобілями, що отримали широке поширення, збільшенню рівня шуму по обидва боки Атлантики сприяли звуки, вироблені авіацією. У 1912 році в канадському місті Ванкувер, розташованому на західному узбережжі країни, ще можна було почути сирени машин швидкої допомоги гучністю 88 децибел. У 1970 році вони досягли 120 децибел, що, очевидно, було необхідно для перекриття більш гучного шуму навколишнього середовища. У великих містах навіть птахи стали співати голосніше, щоб на тлі міського шуму їх могли почути сородичі!

Сьогодні ми живемо в світі, де шум - це закономірність, а тиша - виняток. У створену картину великий внесок робить побутова електроніка завдяки всюдисущому потоку медіаконтенту, що ллється з портативних пристроїв або динаміків у магазинах і громадських установах.


Звукова атмосфера, характерна для епохи Середньовіччя, сьогодні перетворилася на свою повну протилежність: у Європі звуки природи становлять лише 6% від фонового шуму, а 68% - це звуки штучного походження, що видаються механізмами і транспортними засобами. Тільки частка людських звуків залишилася колишньою - 26%. Ситуація, що склалася, має руйнівні наслідки не тільки для нашого слуху, а й для фізичного і психічного здоров 'я.